by Tin Mg Oo
The Road Transport Administration Department said it was set to adopt a new fee system for trucks on March 1, switching from a fleet-based charging method to charging individual vehicles.
The old method, based on the number of vehicles owned by a company, caused confusion while the new method is designed to be clear and easy to understand.
“We are not revising fees; instead, we are changing the way we collect the fees,” said U Soe Min, head of RTAD (Yangon Region).
Under the old method, trucking companies were charged K25,000 for a fleet of 1-5 trucks, K60,000 for a fleet of 6-10 trucks and K120,000 for a fleet of 11 or more trucks.
There are 1 million vehicles in Myanmar and half of them are in Yangon, which is also home to the biggest fleets of commercial vehicles.
ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း လိုင်စင်ကောက်ခံရာတွင် မတ်လ ၁ ရက်မှ စတင်ပြီး ယာဉ်တစ်စီးချင်းနှုန်းထားအပေါ် အခြေခံကာ ပြောင်းလဲကောက်ခံသွားမည် ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
လက်ရှိကောက်ခံနေသော စနစ်သည် ယာဉ်တစ်စီးချင်းနှင့် ယာဉ်အရေအတွက် အုပ်စုအလိုက်ပေါ်မူတည်ပြီး ကောက်ခံသည့် စနစ်ဖြစ်ကာ ယခုပြောင်းလဲသော စနစ်သစ် မှာ ယာဉ်တစ်စီးခြင်း အပေါ်တွင်သာ ပြောင်း လဲကောက်ခံသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရ သည်။ ယခင်ကောက်ခံသော စနစ်သည် ပိုင် ဆိုင်သည့် ယာဉ်အရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ ကောက်ခံခြင်းကြောင့် အနည်းငယ်ရှုပ်ထွေး မှုများရှိခဲ့ပြီး လက်ရှိကောက်ခံမည့် စနစ်သည် ယာဉ်တစ်စီးခြင်းအလိုက်သာ ကောက်ခံသွား မည်ဖြစ်သည့်အတွက် ပိုမိုရှင်းလင်းလွယ်ကူ မူရှိကြောင်း ¤င်းက ပြောသည်။
လက်ရှိနှုန်းထားအရ ယာဉ်တစ်စီးမှ ငါး စီးအထိ ကျပ်နှစ်သောင်းခွဲ ကောက်ခံပြီး ခြောက်စီးအထိ တိုးလိုက်ပါက ခြောက် သောင်းကောက်ခံသဖြင့် သုံးသောင်းခွဲ ပို သွင်းရကြောင်း သိရသည်။ ခြောက်စီးမှ ဆယ်စီးအထိ သတ်မှတ်နှုန်းထားသည် ခြောက်သောင်းဖြစ်ပြီး ၁၁ စီးဖြစ်သွားပါက တစ်သိန်းနှစ်သောင်း ကောက်ခံသဖြင့် ခြောက်သောင်းပိုသွင်းရကြောင်း သိရသည်။
